作为沥青罐,大罐是要有盘管的,盘管采用导热油加热,乳化沥青储存罐,用以保持罐内的沥青呈流动状态,罐中罐就是在大罐中再建一个小罐,小罐中还要增加盘管,这些盘管的作用是用来加热沥青的,使大罐中达到了流动状态的沥青的温度再加提高,达到需要的温度。由于小罐子的容积小,就能达到局部加热的目的,沥青储存罐厂家,节能方便。至于盘管的设置,张家口沥青储存罐,就要看使用的要求了,盘管多用57*3.5的无缝液体管,也可用高频翅片管,导热油的温度220~230度,沥青大罐中的温度和沥青的标号有关,一般100~110度。罐中罐也叫子母罐,是沥青加热的一个常规使用的方法,快速取油器也是一个可取的方案,也有使用导热油给热的设备,可到制罐企业订货的。如果把子罐移到大罐的外边来,那就是高温罐了,那大罐的低温沥青先流到(泵到)高温罐中,再经高温罐的加热用以使用。后都的优点是若高温罐出了问题便于维修。
12月28日,齐鲁交通发展集团济南至东营高速公路正式建成通车, 全省高速公路通车总里程达到5710公里。济南至东营高速公路是国家高速公路G2516东吕高速的济南至东营路段,也是山东省“八纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连五”的组成部分,是实施“蓝黄”两大国家战略的重要交通基础设施。
济东高速起自济阳县谢家北,与济乐高速公路相联,经济阳县、惠民县、滨城区和利津县,止于利津县皂坝头西,与东营疏港高速公路相接,全长162.405公里,采用双向4车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。共设济北开发区、济阳东、惠民西、惠民、滨州西、滨城北、滨州东、利津北、盐窝9处匝道收费站,设济阳、滨州西、盐窝3处服务区,是滨州、东营等地通往省会济南的交通捷径。
该设备针对传统沥青库热效率底、能耗高、加温慢等缺点,改进了设计流程。把高温罐燃煤加热炉所产生的高温烟气导入立式储罐内、通过盘管加热立罐内的沥青,使其自流进入高温罐,在高温罐内接受二次加温达到生产所需温度,实现了高温罐与立式储罐加温同步进行,剩余高温烟气的再利用将热能利用到了较至,大大节约了燃煤。高温罐和立式储罐内均设有局部加温装置,沥青储存库规格,实现了用多少加热多少,不浪费,避免了沥青因重复加热造成老化,并大大缩短了加温时间。